Sosyal medya, Türkiye'nin taarruz sınıfındaki birinci insansız hava aracı olan 'Akıncı' için hazırlanan belgeseli konuşuyor. Taarruzi insansız hava aracı (TİHA) 'Akıncı' ile birlikte Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın damadı olan ve hava aracını geliştiren Baykar'ın teknik müdürü Selçuk Bayraktar da Twitter'da gündem oldu. Türk mühendislerin muvaffakiyet hikayesinin anlatıldığı belgesel beğeniyle karşılanırken #Akincibelgeseli etiketiyle 200 bine yakın paylaşım yapıldı.
Akıncı'nın Türkiye'yi dünyada bu sınıfta insansız hava aracı geliştiren birinci 3 ülkeden biri yapacağı belirtiliyor.
Yerli üretim insansız hava araçları, son devirlerde terörle gayret ve Suriye'de düzenlenen operasyonlardaki etkinlikleriyle ön plana çıkıyordu.
Türkiye'nin kullandığı insansız hava araçlarıyla ilgili ayrıntılar için
'Bayraktar Akıncı' ismi verilen araç için hazırlanan belgesel dün Baykar'a ilişkin YouTube kanalı ile TRT ve NTV'de yaynlandı.
Belgesel için TRT'nin hazırladığı tanıtım
Belgesel için İstanbul ve Çorlu Hava Meydan Komutanlığı'nda aylarca süren çekimler yapıldı.
Yaklaşık 15 ayda tamamlanan belgesel, Akıncı'nın birinci uçuşunu gerçekleştirdiği 6 Aralık 2019'a kadar olan kuvvetli ve ağır çalışma periyodunun yaşandığı son 6 aylık süreci mercek altına alıyor.
Belgeselde Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar ve mühendislik ünitelerinin önderleri, kendileriyle gerçekleştirilen röportajlarda yapılan çalışmaları da anlatıyor.
Peki neler yapabiliyor?
Paylaşılan teknik kapasite bilgilerine göre 24 saat havada kalabilen ve 40 bin feet servis tavanına sahip olan Akıncı, 400 kilogram dahili ve 950 kilogram harici olmak üzere toplam 1350 kilogram yük taşıma kapasitesine sahip.
5 bin 500 kilogram kalkış yükü bulunan hava aracı, 2 adet 450 HP gücünde turboprop motorla gökyüzüne yükseliyor.
Yerli üretim mühimmatları atabilme yeteneğiyle öne çıkıyor
Kendine mahsus bükümlü kanat yapısıyla 20 metre kanat açıklığına sahip olan hava aracı, tam otomatik uçuş denetim ve 3 yedekli oto pilot sistemi sayesinde yüksek uçuş güvenliği de sağlayacak.
Akıncı'nın SOM seyir füzesi üzere stratejik gayeler için geliştirilen ulusal mühimmatları atabilme yeteneği de bulunuyor.
Burun kısmında bulunacak yerli üretim AESA radarı ile yüksek durumsal farkındalığa sahip olacak olan araç, kanat altında taşıyacağı TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen Gökdoğan ve Bozdoğan hava-hava mühimmatları ile de harekat icra edebilecek.
Yapay zeka ile uçacak, berbat hava şartlarında dahi manzara aktaracak
EO/IR kamera, AESA radarı, Görüş Sınırı Ötesi (uydu) haberleşme ve elektronik takviye sistemleri üzere kritik yükler taşıyacak olan hava aracı gelişmiş yapay zeka özelliklerine de sahip olacak.
Bünyesinde bulunduracağı 6 adet yapay zeka bilgisayarı vasıtasıyla sensörlerden ve uçak üzerinde bulunan kameralardan aldığı dataları kaydederek bilgi toplayabilecek.
Hiçbir dış sensöre yahut Global Konumlama Sistemine (GPS) gereksinim duymadan hava aracının yatış, dikilme ve yönelme açılarını tespit edebilecek olan bu yapay zeka sistemi, birebir vakitte coğrafik bilgileri kullanılarak çevresel farkındalık sağlayacak.
Gelişmiş yapay zeka sistemi elde ettiği bilgileri işleyerek karar verme özelliğine sahip olacak. İnsan gözüyle tespit edilemeyen kara amaçlarını tespit edebilecek olan bu yapay zeka sistemi aracın daha faal kullanımını sağlayacak.
Akıncı, Sentetik Açıklıklı Radar ile elektro optik sistemlerin imaj almakta zorlandığı makus hava şartlarında dahi manzara alarak kullanıcıya aktarabilecek.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, 2019 yılında Teknofest’te görücüye çıkan 'Akıncı'ya imzasını da atmıştı.
Akıncı ile ilgili toplumsal medyada öne çıkan paylaşımlardan kimileri ise şöyle
Belgeseli buradan izleyebilirsiniz
